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Avis sur Autolok 2000 : Protéger votre voiture contre le vandalisme

Examen de divers mécanismes de verrouillage du volant : revue des critiques de Disklok ainsi que du verou de sécurité automobile Autolok

Ma précédente automobile était une Honda Accord EX de 1994. La dernière fois que je l'ai vue, c'était en août 1999. L'alarme n'était plus là, prise sur un parking, en plein jour. Il est peu probable que l'alarme Alpine d'occasion ralentisse la voiture. Il s'agissait d'une voiture à très faible kilométrage, et je suis certain qu'elle a été transportée en Chine parce qu'elle n'a pas été restituée (85 % des automobiles sont récupérées).

J'ai acheté une Mazda Miata MX-5 1999, 10e anniversaire, pour la remplacer. Cependant, les cabriolets sont des cibles courantes à voler, surtout ma Miata qui n'a pas de système antivol régulier.

Je possédais le verrou de volant The Club, mais je n'étais pas satisfait de l'idée que la plus petite entaille au volant puisse permettre au cambrioleur d'emporter le dispositif de verrouillage. J'ai envisagé un autre système d'alarme, mais suite à mes expériences avec le système Alpine inefficace et le fait qu'ils aient fait des trous horribles pour l'installer et le fait qu'il s'agisse d'un moyen de dissuasion évident qui ne nécessite aucune modification du véhicule. Cependant, même si vous possédez déjà un système d'alarme, le fait d'en avoir un peut dissuader les voleurs de tenter de pénétrer dans votre voiture au départ, car la majorité des voleurs ne s'inquiètent pas des sons que l'alarme produit. Le Club diminuera les chances de vol, mais il sera capable de dissuader un criminel qui dispose d'un outil de base. Il peut couper le volant à l'aide de ciseaux et retirer rapidement le dispositif. Le dispositif peut également être cassé ou brisé avec un minimum d'effort. Il ne faut que quelques minutes à un cambrioleur expérimenté pour voler mon véhicule. J'étais intrigué par le concept de The Club, mais je cherchais quelque chose de plus fiable.

"The Autotaser" est la serrure qui se défend.

Le premier article que j'ai acheté est l'"Autotaser " de Taser International. Cette société a été la première à développer le pistolet non létal Air Taser, utilisé par les forces de police pour maîtriser les criminels. Il s'agit d'un pistolet non létal que les forces de police utilisent pour maîtriser les criminels. L'Air Taser fonctionne en tirant des électrodes à travers la victime et émet 50000 volts d'électricité pour maîtriser et choquer le criminel. Il n'y a pas de blessure permanente, mais le criminel est frappé d'incapacité pendant la durée de la décharge. Le dispositif Autotaser pour véhicule est l'équivalent d'une matraque qui se fixe sur le volant de votre véhicule. L'appareil est équipé d'une télécommande. S'il détecte la présence d'une vibration, il émet l'alarme avec un grand cri et libère de nombreuses étincelles de 50000 volts/faible courant pendant 30 minutes. C'est certainement terrifiant et impressionnant... vous verrez des étincelles de 1" de long qui volent à travers le dispositif après son activation. Lorsque l'appareil se déclenche, toute personne qui s'en approche recevra plusieurs chocs désagréables. Pas assez pour le blesser à long terme, mais assez pour qu'il ne soit pas tenté de refaire l'appareil. Ce sera un résultat de gants, et le but est d'empêcher le cambrioleur de jouer sur l'appareil. La personne qui le vole doit être assez audacieuse pour jouer avec ce gadget. Le mécanisme de choc est activé lorsque l'appareil détecte une zone de vibration autour de la roue. Les vibrations normales de la voiture ne suffisent pas à déclencher le cycle de choc.

J'ai eu ce dispositif sur mes genoux pendant un certain temps, mais j'ai plusieurs problèmes à son sujet que je suis en mesure de voir. Premièrement, il se fixe à la roue sur un point de contact particulier. Dans mon cas, en raison de mon grand tour de volant, cela a eu pour résultat de laisser des marques et des bosses assez laides sur le volant en cuir Nardi. De plus, comme je laisse souvent mon toit décapotable ouvert, je n'avais pas la possibilité de l'utiliser tout le temps, car je n'avais pas l'intention de décourager des personnes innocentes qui ne causent aucun dommage à mon véhicule. En outre, il est quelque peu agressif ; il cible le criminel potentiel. Si le criminel est surpris par ce dispositif, il pourrait créer de la colère chez le voleur et l'amener à causer davantage de dommages à mon véhicule (comme le brûler pour se venger) (Remarque : Taser International a cessé de vendre cet article).

C'est ainsi que j'ai commencé à chercher un dispositif qui pourrait être plus passif et plus pratique.

Le Disklok, le meilleur verrou pour votre volant.

Après une recherche approfondie sur le Web et dans les magazines, j'ai finalement opté pour le système de verrouillage complet Disklok pour mon volant. Cet antivol a été évalué et recommandé par les assurances Thatcham UK et Sold Secure une société indépendante pour être efficace dans la prévention des cambriolages. Il a été capable de garder les testeurs du magazine britannique AutoExpress en échec bien plus que les autres gadgets à une barre. Il s'agit d'une énorme pièce métallique ronde qui se verrouille et recouvre l'ensemble du volant. Son but est d'empêcher le vol de l'airbag (un article fréquemment volé) et le fait qu'elle recouvre entièrement le volant implique que le fait de couper le volant ne permettra pas d'enlever ce dispositif.

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Le gadget est divisé en deux par le milieu, et est articulé en haut. C'est un dispositif lourd. Après l'avoir monté sur la roue, verrouillez-le à l'aide d'un bras oscillant pour le positionner (voir l'image) en appuyant sur un pêne dormant à ressort avant d'appuyer sur le mécanisme pour le verrouiller simultanément. La partie la plus difficile est de déplacer le dispositif massif sur la roue. Il est très lourd. Cependant, avec le temps et la pratique, il devient plus facile de s'y familiariser. Le sécuriser est une tâche facile. Lorsqu'elle est fixée, elle peut tourner librement. C'est une roue qui tourne autour d'elle. Bien sûr, les voleurs ne peuvent pas s'en servir pour diriger le véhicule car le bras d'arrêt en métal fait obstacle.

L'antivol est équipé de pattes de velcro qui protègent la roue. J'apprécie le fait qu'il soit réglable, ce qui signifie que je suis sûr que l'antivol ne causera pas de dommages à ma roue. Il est conçu pour pouvoir pivoter facilement une fois monté correctement. Il s'adapte parfaitement à mon volant Nardi et à sa jante et offre suffisamment de place.

J'ai pris le modèle argenté, qui est beaucoup plus fin que le modèle jaune vibrant ci-dessus. Il a l'air assez solide. Je suis heureux de voir qu'il répond à toutes mes préoccupations : il est élégant, bien éclairé, et a fait ses preuves. Il n'endommage pas mon volant et ce n'est pas un problème si vous pouvez le vaincre simplement en coupant le volant. Je doute que de nombreux criminels possèdent les outils ou la patience nécessaires pour vaincre ce verrou. ....supposé que seule une attaque forte à l'aide d'outils peut être en mesure de vaincre ce verrou. Parce qu'un véhicule comme ma Miata est généralement utilisé pour le plaisir de rouler (et n'est pas vendu ou découpé), le verrou offre une protection adéquate contre les voleurs de voitures rusés.

Le prix du Disklok est de 80 Sterling (environ 190 Cdn). Ils m'ont envoyé le modèle à entraînement latéral droit, dont la barre d'arrêt est orientée dans la direction opposée, et il est donc nécessaire de faire fonctionner le mien à l'envers. L'article est arrivé rapidement et est accompagné d'une garantie étendue de 3 ans. Le colis que j'ai reçu était un grand sac en plastique avec des poignées, de sorte que vous pouvez transporter l'article d'un véhicule à l'autre.

Si vous résidez aux États-Unis, vous pouvez commander par l'intermédiaire de Kelvin sur le site Web américain, qui s'occupera de votre commande. Pour les Canadiens, il est préférable d'acheter via le Royaume-Uni. La livraison express est disponible gratuitement et vous facturera les taxes dues quelques semaines plus tard. Il est recommandé de faxer votre commande plutôt que de passer une commande sur internet. De cette façon, vous pourrez indiquer expressément que vous souhaitez un modèle à conduite à gauche pour répondre aux besoins du marché nord-américain. (D'une certaine manière, il est vrai que le modèle britannique à conduite à droite est préférable, car la barre risque moins de s'abîmer lorsqu'elle est utilisée). Vous avez également la possibilité de choisir entre le jaune et l'argent.

L'Autolok 2000. Un remplacement simple à utiliser

Mon ami en a acheté un mais il n'était pas compatible avec sa Subaru Impreza WRX qu'il venait d'acheter. J'ai donc échangé mon Disklok avec son Autolok puisqu'il en avait besoin de toute urgence. Vous pouvez acheter ce produit sur Amazon

C'est également le produit le mieux noté par le magazine AutoExpress, ainsi que par les plus prestigieuses agences de certification du Royaume-Uni. Il est capable de passer le test d'attaque de cinq minutes qui est utilisé pour évaluer l'efficacité du dispositif de sécurité.

Il se glisse à l'arrière de votre volant et en occupe environ la moitié. Lorsque vous le placez là, vous poussez vers le bas l'un des clips qui ancrent le verrou au volant, ainsi que les rayons du volant. Il n'est pas nécessaire d'avoir une clé supplémentaire pour déverrouiller le dispositif. Il est plutôt petit et léger, et semble presque mince avec ce qui semble être un bras en plastique, mais qui est en fait en métal. Un certain nombre de critiques ont prouvé son utilité contre les attaques courantes et, malgré son poids léger et sa petite taille, il est réellement utile (bien qu'il ne soit pas aussi efficace que le Disklok) pour empêcher le vol.

Mon antivol est connu pour laisser des marques sur mon volant en cuir noir Nardi après sa pose. Il est susceptible de provoquer des frottements sur le volant en raison de sa forme et de sa conception. Comme ce gadget est fixé aux rayons et au volant, vous devez consulter le guide de montage pour vous assurer qu'il est adapté. L'appareil est livré avec les entretoises nécessaires pour les petits volants.

Ce produit convient parfaitement car il est plus abordable et plus simple à utiliser. Cependant, il se peut qu'il ne convienne pas à votre voiture, mais le Disklok s'adapte à presque toutes les voitures. En outre, si vous possédez un tableau de bord en cuir, il est possible qu'il provoque des impressions sur le cuir.

La serrure comprend deux clés. La serrure utilise des disques rotatifs, et non des gorges. Un autre avantage d'Autolok est que le bras d'arrêt est suffisamment étendu pour bloquer l'entrée de la chaîne stéréo. Bien que ce verrou ne déclare pas empêcher le vol de la stéréo sur ma Miata, je suis capable de placer le bras de manière à ce que l'accès à la stéréo ne soit pas pratique. Je doute que cela empêche la plupart des cambrioleurs, mais je suppose que quelqu'un n'est pas aussi enthousiaste à l'idée de s'emparer de la stéréo.

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Conclusion

Lequel faut-il utiliser ? Le Disklok est encombrant et évident, mais il est aussi plus coûteux. La principale raison de sa popularité est qu'il peut tourner librement autour de la roue et qu'il ne risque pas d'endommager le volant. C'est de loin l'antivol le plus fiable du marché. Le voleur pourrait avoir besoin d'environ quarante minutes pour franchir l'antivol (selon une publication). Le criminel le plus habile devrait attendre plus de cinq minutes. Les intrus intensifs qui sont capables d'attaquer avec toute la force.

L'Autolok est beaucoup plus simple à utiliser plus abordable et plus efficace, mais il peut ne pas fonctionner avec tous les véhicules et, dans certains cas, il y a un risque de provoquer des bosses ou des rayures sur le volant en cuir. Si vous avez une voiture unique avec un volant en cuir. Après avoir fait l'expérience de la perte d'un véhicule que j'ai perdu, je ne suis pas prêt à prendre des risques et j'installerai fréquemment l'antivol. Je recommanderais l'utilisation d'un antivol de contact pour le volant comme une excellente option pour sécuriser votre automobile, que vous ayez ou non une alarme. L'utilisation de plusieurs systèmes de sécurité est une nécessité absolue lorsque vous garez votre véhicule dans un endroit risqué.

La raison pour laquelle j'ai acheté ma Subaru WRX Impreza personnelle (fortement suggérée par ce passionné de voitures) est que j'utilise actuellement le Disklok pour la verrouiller, car l'Autolok 2000 n'est pas compatible. Avec ces deux cadenas, je suis sûr que ma WRX et ma MX-5 Miata ne seront pas utilisées pour des promenades non approuvées.