Fin à l'enfer : à compter de cette date, Google Maps et Waze fonctionneront dans les tunnels de la M-30

Fin à l'enfer : à compter de cette date, Google Maps et Waze fonctionneront dans les tunnels de la M-30

Une révolution pour les conducteurs de Madrid ! À compter de maintenant, les utilisateurs de Google Maps et Waze pourront enfin bénéficier d'une navigation fluide et sécurisée dans les tunnels de la M-30. Cette mise à jour attendue depuis longtemps met fin à l'enfer des pertes de signal et des erreurs de navigation qui rendaient la conduite dans ces tunnels particulièrement difficile. Grâce à cette amélioration, les utilisateurs pourront profiter d'une expérience de navigation plus efficace et plus pratique, même dans les zones les plus critiques de la ville. Cette nouveauté marque un grand pas en avant pour l'amélioration de la mobilité à Madrid.

Trafic sans fin : Google Maps et Waze fonctionneront enfin dans les tunnels de la M-30 de Madrid

Google Maps et Waze offrent aux utilisateurs la possibilité de télécharger les cartes pour les utiliser sans connexion internet, mais très peu de personnes emploient cette option. Les problèmes étaient inévitables sur les routes éloignées des populations, mais c'est un défaut qui se produit également dans les grandes villes.

L'Ayuntamiento de Madrid a trouvé la solution à l'un des points les plus conflictuels. La capitale espagnole installera un système de balises électroniques par bluetooth qui permettra aux conducteurs d'utiliser les applications de navigation avec GPS dans les tunnels de la M-30.

Les nouveaux conducteurs bénéficieront de cette mesure

Les principaux bénéficiaires de cette mesure seront les nouveaux conducteurs qui circuleront sur l'anneau de la M-30. Beaucoup ne sont pas familiarisés avec la partie souterraine de cette route et affirment qu'ils ont des problèmes pour se situer si Google Maps ou Waze ne fonctionnent pas. La signalisation peut être confuse sous terre, avec autant de voies, de branches, d'accès et de sorties.

L'Ayuntamiento de Madrid a lancé un concours pour trouver un fournisseur de balises et les installer à certains points de la M-30 avec un budget de base de 223 120 euros, selon ce qui a été confirmé depuis l'Área de Obras y Equipamientos. L'Ayuntamiento de Madrid espère que cela sera opérationnel au printemps 2025.

L'infrastructure de répéteurs GPS ne fonctionne pas avec Google Maps

Madrid dispose d'un système de répéteurs GPS ancien qui ne fournit pas d'informations précises pour calculer la position des véhicules à l'intérieur des tunnels. Cette infrastructure utilise des antennes situées à l'extérieur, mais les données qu'elles recueillent se perdent lorsqu'elles atteignent les véhicules et Google Maps ou Waze ne montrent pas l'emplacement exact du véhicule dans les tunnels de la M-30.

José Luis Martínez-Almeida avait promis de résoudre ce problème à Madrid lors de la dernière campagne électorale. Le conseil municipal de la ville a commencé à travailler sur un mappage de la zone pour trouver l'emplacement idéal où installer les nouveaux appareils.

Un projet ambitieux pour la ville de Madrid

Le projet est ambitieux, pour le moins, la ville ayant la plus grande réseaux de tunnels d'Europe et la deuxième du monde, juste derrière Tokyo. L'Ayuntamiento de Madrid installera des centaines de balises avec bluetooth dans la partie supérieure de l'intérieur des tunnels à une distance approximative de 20 à 40 mètres.

Les appareils émettent un signal de radio qui identifie chaque balise, qui sera configuré pour afficher son emplacement exact. Le système aidera à positionner le véhicule sur la carte des applications lorsque le conducteur passera à proximité.

En savoir plus sur comment nous travaillons à ComputerHoy.

Étiquettes : Waze, Google Maps, Madrid