- La malédiction de Boeing dans l'espace se poursuit : l'un de ses satellites explosion en orbite
- La nefaste série de Boeing dans l'espace : un satellite explosé en orbite
- Un satellite qui n'a pas tenu sa promesse
- Les conséquences inquiétantes de l'explosion d'un satellite
- Les débris spatiaux, un danger pour les autres satellites
- Une nouvelle perte de réputation pour Boeing
La malédiction de Boeing dans l'espace se poursuit : l'un de ses satellites explosion en orbite
Le géant aéronautique américain Boeing connaît une nouvelle mésaventure dans l'espace. En effet, l'un de ses
La nefaste série de Boeing dans l'espace : un satellite explosé en orbite
L'année 2024 s'avère être une année désastreuse pour Boeing. Et elle n'est pas encore terminée.
Ce week-end, un satellite fabriqué par la compagnie, l'Intelsat 33a, a explosé dans l'espace, dispersant des dizaines de fragments de débris spatiaux dangereux.
Un satellite qui n'a pas tenu sa promesse
Le satellite Intelsat 33a de Boeing était en orbite depuis huit ans, et son cycle de vie était de 15 ans. Il n'avait donc pas encore atteint la moitié de sa durée de vie prévue.
Ce n'est pas le premier satellite de Boeing à être perdu. L'Intelsat 29a avait déjà subi un incident similaire, après trois ans d'orbite autour de la Terre.
Les conséquences inquiétantes de l'explosion d'un satellite
Lorsqu'un satellite explose, le pire est à venir.
Boeing accumule les échecs et les polémiques, en ce qui concerne l'année 2024. Sur terre, la compagnie fait face à un procès complexe lié aux accidents des avions Boeing 737 Max.
Hors de la Terre, sa première mission de transport d'astronautes vers la Station spatiale internationale, avec sa capsule Starliner, a été un autre fiasco. Les astronautes devaient rester quelques jours, mais ils vont passer un an dans la station en raison de défaillances techniques.
À cela s'ajoute l'incident du satellite. Selon le rapport de la Force spatiale américaine, via Jalopnik, l'explosion du satellite Intelsat 33e a été détectée le 19 octobre dernier. Le lundi, sa destruction totale a été confirmée.
Les débris spatiaux, un danger pour les autres satellites
Le satellite de communications Intelsat 33a avait été lancé en 2016, mais avait déjà connu des problèmes avec son propulseur, ce qui l'avait fait atteindre l'orbite plus tard que prévu.
En 2017, un autre problème non spécifié avait conduit Boeing à réduire son cycle de vie de 15 à 11,5 ans. Tout indique que l'accident du week-end dernier est lié à une défaillance de la propulsion.
Le pire de tout est que l'explosion a généré une grande quantité de débris spatiaux qui pourraient entrer en collision avec d'autres satellites et les détruire.
Selon Intelsat, au moins 20 fragments du satellite ont été observés. Cependant, l'entreprise indépendante ExoAnalytic Solutions a détecté au moins 57 fragments.
Une nouvelle perte de réputation pour Boeing
Pour Boeing, cette explosion de son satellite, outre les pertes économiques, est une nouvelle perte de réputation. Le mieux qui puisse lui arriver est que 2024 se termine enfin, pour regarder avec de nouvelles perspectives l'année à venir.
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