Pour la première fois de l'histoire, un pays compte désormais plus de voitures électriques qu'il n'en a de essence.

Pour la première fois de l'histoire, un pays compte désormais plus de voitures électriques qu'il n'en a de essence.

Un tournant historique vient d'être franchi dans la transition énergétique des transports. Pour la première fois, un pays a atteint un seuil symbolique en comptant plus de voitures électriques que de véhicules fonctionnant à l'essence. Cette révolution dans les habitudes de conduite est le résultat d'une politique volontariste en faveur de la transition écologique et de la réduction des émissions de gaz à effet de serre. Cette avancée majeure ouvre la voie à une nouvelle ère de mobilité durable et soutenable, qui devrait inspirer d'autres nations à suivre cet exemple.

Norvège : un pas historique vers une mobilité électrique sans émission de gaz

La Norvège vient de franchir une étape historique en matière de mobilité électrique, en devenant le premier pays au monde où les voitures électriques surpassent les moteurs essence.

Le premier pays au monde où les voitures électriques surpassent les moteurs essence : Norvège

En août 2024, la Fédération des routes norvégiennes a annoncé que, pour la première fois, le nombre de voitures électriques en circulation dans le pays a dépassé celui des voitures à essence. Sur les 2,8 millions de véhicules immatriculés en Norvège, 754 303 sont électriques, contre 753 905 à essence.

Ce chiffre est d'autant plus impressionnant que nous ne parlons pas de ventes mensuelles, mais de voitures qui circulent actuellement dans le pays nordique.

Norvège, pionnière de la voiture électrique

Lors du mois d'août, 94,3% des immatriculations de voitures neuves en Norvège étaient des véhicules 100% électriques. Un chiffre qui sonne comme de la science-fiction dans des pays comme l'Espagne. Le modèle de voiture électrique le plus vendu en Norvège est le Tesla Model Y.

Même si les voitures électriques ne sont pas encore majoritaires, elles ont déjà dépassé les voitures à essence. Cependant, elles n'ont pas encore surpassé les voitures diesel, qui représentent 999 715 immatriculations.

Cependant, si les voitures à zéro émission maintiennent leur rythme de ventes, atteignant presque 95% de toutes les ventes comme en août, les voitures électriques deviendront majoritaires en 2026.

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Le succès de la voiture électrique en Norvège est particulièrement frappant, étant donné que le pays est l'un des plus grands exportateurs de pétrole. Il semblerait que les compagnies pétrolières n'aient pas pu faire de lobbying ni payer les partis politiques pour démoniser et retirer leur soutien à la voiture électrique, comme c'est le cas dans le reste de l'Europe et des États-Unis.

Les ventes de voitures électriques ont chuté dans le monde entier, et de nombreux pays ont retiré les aides à l'achat de véhicules non pollueurs et ont cessé de subventionner l'installation de chargeurs. Même dans certaines villes à forts taux de pollution, on souhaite éliminer les zones à faibles émissions.

Comme dans tant d'autres domaines, la Norvège montre qu'elle est une décennie en avance sur le reste du monde, même avec la voiture électrique. Tout indique qu'elle sera le premier pays au monde à éliminer les émissions de gaz et la pollution de ses routes.

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