Quels sont les plans de Tesla pour que ses taxis robots puissent conduire de manière autonome ?

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Quels sont les plans de Tesla pour que ses taxis robots puissent conduire de manière autonome ?

Le géant de la technologie Tesla continue de révolutionner le monde des transports avec ses ambitions de mise en œuvre de taxis robots capables de se déplacer de manière autonome. Mais quels sont les plans de l'entreprise pour rendre cette technologie réalité ? Selon des sources fiables, Tesla travaille dur pour améliorer la sécurité et la fiabilité de ses véhicules autonomes, en intégrant des systèmes de navigation et de détection plus performants. Mais pour que ces taxis robots puissent réellement prendre la route, Tesla devra également convaincre les régulateurs et les gouvernements de légaliser la circulation de véhicules sans conducteur. Quels sont les prochains étapes attendues pour que Tesla puisse concrétiser son rêve de taxis robots autonomes ?

Tesla révèle ses plans pour les taxis robots autonomes : un avenir prometteur ou un cauchemar légal ?

Comme vous l'avez peut-être déjà appris, Elon Musk, le CEO de Tesla, a encore fait parler de lui la semaine dernière. Lors de l'événement We Robot, Musk a annoncé que Tesla lancera une version sans supervision de son système de conduite autonome FSD au Texas et en Californie en 2025.

Mais ce n'est pas tout : il a également promis que les célèbres robotaxis de Tesla, ces véhicules futuristes sans volant ni pédales, commenceront à être produits entre 2026 et 2027. Cependant, comme cela a déjà été le cas à plusieurs reprises, Elon Musk rêve souvent très haut et cela ne sera pas une tâche facile.

Le concept de FSD sans supervision

Le concept de FSD sans supervision

Il est important de clarifier le concept de FSD sans supervision. Actuellement, le système FSD de Tesla nécessite que l'humain soit attentif et prêt à prendre le volant à tout moment. La version sans supervision pourrait être deux choses qui n'ont pas encore été éclaircies : un système complètement autonome - Niveau 4 - ou un système qui permet au conducteur de délaisser la route pendant des périodes plus longues - Niveau 3. Cela peut sembler insignifiant, mais la différence est clé, car elle implique de nombreux aspects légaux.

Les réglementations au Texas et dans l'UE

Au Texas, où la marque a son siège, les réglementations sont relativement souples.

Corinne Nicolas

Je suis Corinne, un expert passionné en technologie et contributeur sur la page web Info General. En tant qu'auteur sur ce journal généraliste, je m'efforce d'aborder l'actualité technologique avec rigueur et objectivité. Mon objectif est de fournir des informations pertinentes et fiables à nos lecteurs, en analysant les dernières tendances et en partageant mon expertise dans ce domaine en constante évolution. Mon engagement envers la qualité de l'information me pousse à offrir des contenus informatifs et pertinents pour aider nos lecteurs à rester informés et à jour sur les dernières avancées technologiques.

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