Un conducteur a poussé son Tesla à l'extrême : il a recouvert le pare-brise et les vitres pour éviter le soleil, en confiant au pilote automatique

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Un conducteur a poussé son Tesla à l'extrême : il a recouvert le pare-brise et les vitres pour éviter le soleil, en confiant au pilote automatique

Dans un geste qui laisse perplexe, un propriétaire de Tesla a pris des mesures extrêmes pour protéger son véhicule du soleil. Pour éviter les rayons délétères, il a décidé de recouvrir le pare-brise et les vitres de son automobile électrique. Mais ce qui est encore plus surprenant, c'est qu'il a fait confiance au pilote automatique pour conduire son véhicule, malgré les modifications inhabituelles apportées à sa visibilité. Cette histoire incroyable nous interpelle sur les limites de la confiance que nous pouvons accorder à la technologie et aux choix parfois étranges des conducteurs.

Un conducteur a poussé la technologie à l'extrême : le Tesla sans visibilité

Imaginez conduire une voiture avec les vitres et le pare-brise complètement obstrués pour ne pas être dérangé par le soleil, et laissant votre véhicule conduire seul. Bien que cela semble absurde, c'est exactement ce que le propriétaire d'un Tesla Model 3 a fait sur une autoroute en Californie.

La vidéo de ce moment surréaliste a circulé sur Reddit, montrant comment le conducteur a choisi de bloquer la vue de la route pour que sa voiture fasse tout le travail tandis qu'il se reposait, ou du moins, cela semblait-il.

La technologie de l

La technologie de l'Autopilot, mal comprise ?

Tesla a promu son système d'Autopilot et son système de conduite autonome FSD (Full Self-Driving ou Capacité de Conducción Autonome Totale) comme de grands progrès dans l'industrie automobile. Cependant, contrairement à ce que beaucoup pensent, ces systèmes ne permettent pas encore que la voiture soit totalement autonome.

En réalité, Tesla est à un niveau 2 d'autonomie, ce qui signifie que le conducteur est toujours responsable de conduire la voiture et doit être attentif en tout temps.

Le problème réside dans la perception. Beaucoup de propriétaires de Tesla interprètent les avancées technologiques comme une invitation à se relâcher complètement tandis que la voiture fait le travail. Et c'est une erreur grave, comme le montre clairement ce cas extrême de ce conducteur qui a décidé de couvrir son pare-brise avec un parasol, faisant confiance aveuglément à l'Autopilot.

Depuis que Tesla a introduit son Autopilot, il y a eu des cas notoires de conducteurs qui ont abusé de ce système. Certains utilisateurs sont allés jusqu'à dormir sur le siège arrière ou à réaliser des activités qui distraient l'attention complète de la conduite, tout en laissant la voiture en mouvement.

Même si Tesla a mis en place des mesures de sécurité, telles que des alarmes et des caméras qui détectent si le conducteur n'est pas attentif, il semblerait que certaines personnes soient toujours prêtes à défier ces avertissements.

Comment contourner le système de sécurité de Tesla ?

Le système d'Autopilot de Tesla est conçu pour nécessiter l'intervention du conducteur. Le volant doit détecter que les mains sont en contact et les caméras internes vérifient que le conducteur est attentif. Cependant, certaines personnes ont trouvé des moyens de contourner ces mécanismes.

Sur internet, des dispositifs sont vendus pour simuler la présence de mains sur le volant, trompant la voiture pour qu'elle croie que le conducteur est toujours en contrôle.

Mais même si le système du volant peut être manipulé, le fait de tapir complètement les vitres et le pare-brise pose une question plus grande : comment est-ce que le système de surveillance de Tesla n'a pas détecté que le conducteur était complètement déconnecté ?

Le plus inquiétant de cet incident est que le Tesla Model 3 ne circulait pas seulement, mais changeait de voie automatiquement pour éviter d'autres véhicules plus lents, démontrant que l'Autopilot peut gérer certaines fonctions sans intervention humaine. Cependant, cela ne justifie pas l'utilisation irresponsable du système.

À la fin, les conducteurs qui ont capturé le moment ont informé la police de Californie, fournissant le numéro d'immatriculation du véhicule pour qu'ils prennent des mesures.

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Martine Guerin

Je m'appelle Martine, je suis journaliste pour la page web Info General. Spécialisée dans l'actualité technologique, je couvre les événements avec rigueur et objectivité. Mon objectif est d'informer nos lecteurs de manière impartiale et précise, en mettant en avant les avancées et les enjeux du secteur technologique. Grâce à mon expérience et à ma passion pour le journalisme, je m'efforce de fournir des articles de qualité et fiables pour notre public avide d'informations.

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