La Commission européenne condamne Android Auto à un changement définitif (probablement pour le meilleur)

La Commission européenne condamne Android Auto à un changement définitif (probablement pour le meilleur)

Dans un tournant inattendu, la Commission européenne a rendu une décision qui va profondément modifier le fonctionnement d'Android Auto, le système d'exploitation pour les véhicules conçu par Google. Cette décision intervient après une enquête approfondie sur les pratiques commerciales de la multinationale américaine. Selon les termes de la décision, Android Auto devra apporter des changements définitifs à son modèle économique, qui devra être plus équitable et plus transparent à l'égard des fabricants de véhicules et des développeurs de applications. Alors que cette nouvelle peut sembler inquiétante pour les fans d'Android Auto, elle pourrait finalement s'avérer bénéfique pour les utilisateurs.

La Commission européenne met la pression sur Google pour un changement radical d'Android Auto

La Commission européenne a pris pour cible les géants de la technologie pour mettre fin au monopole des entreprises comme Apple ou Microsoft. Les États-Unis ont déjà donné l'exemple avec un procès gagné contre Google, et les de Mountain View pourraient suivre le même sort dans les pays de l'Europe.

Le Département de la Justice des États-Unis a dénoncé Google après l'entrée en vigueur de la Loi sur les marchés numériques adoptée par l'UE. Le plaignant a gagné le procès et a démontré que la compagnie détient un monopole sur le marché des moteurs de recherche et sur le marché de la publicité en ligne basée sur le texte, même si le juge a donné raison à Google sur le marché publicitaire.

La Commission européenne enquête sur Android Auto

Les fonctionnaires de l'Union européenne ont pris exemple sur le cas des États-Unis, mais cette fois-ci, ils visent directement Android Auto. Google fait face à une pression réglementaire qui ne cesse de croître, malgré les mises à jour importantes apportées à la plateforme ces derniers mois.

Android Auto restreint les applications de tiers. Google a intégré des applications propriétaires dans Android Auto, comme Google Maps, Google Calendar ou YouTube Music, tout en restreignant certaines applications de tiers en raison de soi-disant incompatibilités logicielles ou de problèmes de sécurité. L'Union européenne affirme que cette pratique enfreint les lois de la concurrence et a ouvert une enquête, selon Reuters.

Le cas de JuicePass

Les premières disputes ont commencé dans les tribunaux italiens il y a plus de 3 ans. L'application JuicePass a des fonctionnalités qui améliorent la charge des véhicules électriques, mais a été bloquée dans Android Auto. Le motif initial de la compagnie était que l'application ne correspondait pas à la grille d'applications du panneau.

Google a assuré pendant des années que JuicePass ne pouvait pas être exécutée sur les versions d'Android Auto existantes. L'application a essayé de s'introduire en 2021 sans succès car la société l'a bloquée. Le géant technologique s'est alors confronté à une amende pour favoriser ses propres applications, mais pouvait l'assumer.

JuicePass a des fonctionnalités avancées que Google a travaillées pour des applications de navigation comme Google Maps et Waze. Cette application permet de connaître les points de charge pour les voitures électriques, le type de connexion, la vitesse des points, de surveiller en direct l'état de la recharge, de réserver les espaces et de payer en ligne.

La Commission européenne accuse Google d'infraction

L'avocate générale du Tribunal de justice de l'UE, Laila Medina, a déclaré que Google enfreint les règles de libre concurrence qui s'appliquent dans l'Union européenne. Les premières amendes ont commencé en 2021, donc l'enquête pourrait se baser sur ces actions. Android Auto a des restrictions moindres à l'heure actuelle, mais cela n'a pas été suffisant pour l'organisme international.

Google a ouvert ses portes à de nouvelles applications de tiers, mais l'application est toujours indisponible dans Android Auto. La société affirme que cela est dû à des problèmes de sécurité qu'elle a travaillés pour résoudre depuis que le cas a commencé. Les de Mountain View n'ont qu'à lancer un patch, mais tout indique qu'ils attendaient le verdict du juge.

La Commission européenne met la pression sur Google pour un changement radical d'Android Auto. La décision finale pourrait avoir un impact majeur sur la façon dont Google opère dans l'Union européenne.