Arrivent les vaches maigres : Tesla licencie 14 000 employés, y compris des cadres importants. Cette décision radicale de l'entreprise de technologie automobile dirigée par Elon Musk a pris de nombreux observateurs par surprise. Les difficultés financières rencontrées par Tesla ces derniers temps semblent avoir mené à cette restructuration majeure, qui touchera des employés de tous niveaux. Les licenciements, qui représentent une proportion significative de la main-d'œuvre totale de l'entreprise, soulèvent des questions sur l'avenir de Tesla et sur sa capacité à relever les défis à venir. Cette nouvelle secousse dans le monde des affaires met en lumière les défis auxquels les entreprises innovantes peuvent être confrontées sur le marché actuel.
Tesla licencie employés : conséquences des mauvais résultats et des décisions d'Elon Musk
La société Tesla va annoncer le licenciement de 10% de son personnel dans les jours à venir. Elon Musk n'a pas démenti cette information. Il s'agit des conséquences des mauvais résultats des derniers mois et de certaines décisions personnelles d'Elon Musk (oui, Cybertruck, nous te regardons), qui vont coûter très cher à l'entreprise. Sans parler du fait que l'industrie chinoise a déjà dépassé de la droite l'entreprise d'Elon Musk.
Avec une gamme de véhicules qui commence à dater, Tesla fait face à un avenir compliqué, tandis qu'Elon Musk se tourne vers un autre business que les véhicules mainstream : les robotaxis.
Selon Reuters, dans un mémorandum destiné à ses employés, Elon Musk annonce le licenciement de 10% du personnel de Tesla : Alors que nous préparons l'entreprise pour notre prochaine phase de croissance, il est extrêmement important d'examiner tous les aspects de l'entreprise pour réduire les coûts et augmenter la productivité, déclare Musk dans le communiqué aux travailleurs. Dans le cadre de cet effort, nous avons mené un examen complet de l'organisation et avons pris la difficile décision de réduire notre effectif de plus de 10% au niveau mondial.
Crise chez Tesla : employés licenciés suite aux échecs récents
Parmi les licenciements, on trouve deux cadres importants : le responsable du développement des batteries, Drew Baglino, et le vice-président des affaires publiques, Rohan Patel. Ces licenciements sont la conséquence des mauvais résultats de la société d'Elon Musk au dernier trimestre, où, pour la première fois en quatre ans, le nombre de voitures vendues a diminué par rapport à la même période de l'année précédente.
Malgré la baisse de prix de leurs véhicules en 2023, Tesla doit faire face à de nombreux problèmes difficiles à résoudre. Leur gamme de véhicules commence à dater et les utilisateurs recherchent des nouveautés.
Les seuls développements récents ont été le Cybertruck, un véhicule de niche dont la production de masse est un casse-tête, et le supposé Tesla Model 2 bon marché qui aurait été annulé. Elon Musk se tourne désormais vers un nouveau marché encore plus incertain : les robotaxis.
Mais ce qui est le plus préoccupant pour Tesla, et pour toute l'industrie automobile occidentale des voitures électriques, c'est l'avancée spectaculaire des voitures électriques chinoises. La Chine a compris que ce dont les marchés et la planète ont besoin ne sont pas des cybertrucks ni des voitures électriques de luxe deux fois plus chères que les voitures à essence. Ce dont on a besoin maintenant ce sont des voitures électriques fiables et bon marché, et c'est exactement ce qu'ils construisent. et vendent avec succès.
Pour la première fois, une entreprise automobile chinoise, BYD, a vendu plus de voitures électriques que Tesla en 2023. Et par une large marge : 3,02 millions contre 1,81 million pour la marque d'Elon Musk.
Tesla va licencier 14 000 travailleurs dans les jours à venir. Des temps difficiles attendent l'entreprise et aucune solution à court terme n'est en vue.
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